Km Taksi Ne Kadar Yazar? Mesafeye Göre Taksi Ücreti (2026)

15 km'lik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 791 ₺, Ankara'da 665 ₺, İzmir'de 850 ₺ ve Bartın'da 900 ₺ yazar. Aynı mesafenin şehirden şehre bu kadar farklı tutması, tek bir ülke tarifesi olmamasından kaynaklanıyor: her il kendi açılış ücretini ve kilometre ücretini ayrı belirliyor. Dolayısıyla "10 km taksi kaç para yazar" sorusunun tek bir cevabı yok — cevap, hangi ildeyseniz o ilin tarifesinde saklı.

Aşağıda önce kilometre başına düşen ücreti, ardından 2 km'den 100 km'ye kadar en çok sorulan mesafeleri tek tek yanıtlıyoruz. Tutarlar taksimetrenin yazacağı tahmini rakamlardır; trafikte geçen bekleme süresi, köprü ve otoyol geçişleri bu rakamın üzerine ayrıca eklenir. Bütün hesaplamalar 27 Ağustos 2026 itibarıyla yürürlükte olan 2026 tarifelerine dayanır.

Aradığınız sorunun başlığına doğrudan atlayabilirsiniz:

Taksimetre Kilometrede Kaç Para Yazıyor? (Taksi Km Başı Kaç TL 2026?)

Taksimetre 2026 tarifeleriyle kilometre başına İstanbul'da sarı takside 47,92 ₺, Ankara'da 40 ₺, İzmir'de 54 ₺ ve Bartın'da 50 ₺ yazar.

Kilometre ücreti ülke genelinde tek bir rakamla belirlenmez; her il kendi UKOME veya belediye meclisi kararıyla ayrı tespit eder. Taksimetre kilometreyi tam sayı olarak da saymaz — yaklaşık 100 metre ilerlediğinizde ekrandaki tutar kilometre ücretinin onda biri kadar artar. Yolculuğun toplamı ise bu kilometre ücretine bir kez açılış ücreti eklenerek bulunur ve sonuç, ilin kısa mesafe alt sınırının altına inemez.

2 km taksi ne kadar yazar?

2 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 230 ₺, Ankara'da 145 ₺, İzmir'de 148 ₺ ve Bartın'da 300 ₺ yazar. Bu mesafede taksimetrenin hesapladığı tutar ile kasada ödediğiniz tutar ayrışır: ham hesap İstanbul'da 167,78 ₺, Bartın'da 250 ₺ çıkar, ama ikisi de kısa mesafe alt sınırının altında kaldığı için ödeyeceğiniz tutar 230 ₺ ve 300 ₺ olur. 2 kilometrelik yolculuklarda ücreti belirleyen kalem kilometre tarifesi değil, indi-bindi alt sınırıdır.

5 km taksi ne kadar yazar?

5 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 312 ₺, Ankara'da 265 ₺, İzmir'de 310 ₺ ve Bartın'da 400 ₺ yazar. Bu mesafe şehir merkezi içindeki tipik bir yolculuğa denk gelir ve çoğu ilde indi-bindi alt sınırının hemen üzerinde kalır — İstanbul'da hesaplanan tutar 230 ₺'lik alt sınırı yalnızca 82 ₺ aşar. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde aynı 5 kilometre, taksimetre zaman moduna geçtiği için biraz daha yüksek yazabilir.

7 km taksi ne kadar yazar?

7 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 407 ₺, Ankara'da 345 ₺, İzmir'de 418 ₺ ve Bartın'da 500 ₺ yazar. 7 kilometre, İzmir'in İstanbul'u geçtiği banttır. Açılış ücreti 40 ₺ ile listenin en düşüğü olan İzmir, kilometre ücreti 54 ₺ olduğu için yaklaşık 5,3 kilometreden sonra sarı taksiden pahalı hale gelir; 7 kilometrede aradaki fark 11 ₺'ye ulaşmıştır ve mesafe uzadıkça hızla açılır.

8 km taksi ne kadar yazar?

8 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 455 ₺, Ankara'da 385 ₺, İzmir'de 472 ₺ ve Bartın'da 550 ₺ yazar. Şehir içi uçtan uca yolculukların çoğu bu banda düşer. Bartın'ın 8 kilometrede İstanbul'dan yaklaşık 95 ₺ pahalı çıkmasının sebebi kilometre ücreti değil açılış farkıdır: aradaki 78 ₺'lik açılış farkının üzerine 8 kilometrede yalnızca 17 ₺'lik kilometre farkı ekleniyor.

9 km taksi ne kadar yazar?

9 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 503 ₺, Ankara'da 425 ₺, İzmir'de 526 ₺ ve Bartın'da 600 ₺ yazar. Taksimetre tam kilometreyi beklemez, mesafeyi kesirli olarak sayar; bu yüzden 9 km ile 10 km arasındaki fark yalnızca bir kilometrelik ücret kadardır — İstanbul'da 48 ₺, Bartın'da 50 ₺. Şehir içinde otogar ile hastane arası gibi uçtan uca güzergâhlar tipik olarak bu bandın içine düşer.

Taksi ile 10 km kaç TL?

10 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 551 ₺, Ankara'da 465 ₺, İzmir'de 580 ₺ ve Bartın'da 650 ₺ yazar. 10 kilometre, mesafe sorgularının en çok aranan referans noktasıdır. İstanbul'da segment farkı da bu mesafede net görünür: sarı takside 551 ₺ olan tutar turkuaz takside yaklaşık 634 ₺, siyah lüks segmentte ise yaklaşık 937 ₺'ye çıkar.

İstanbul taksi 10 km kaç TL?

İstanbul'da 10 kilometre sarı takside yaklaşık 551 ₺ tutar: 71,94 ₺ açılış ücreti artı 10 × 47,92 ₺ kilometre ücreti. Aynı mesafe turkuaz takside yaklaşık 634 ₺, siyah lüks segmentte 937 ₺ olur.

Ankara 10 km taksi kaç TL?

Ankara'da 10 kilometre yaklaşık 465 ₺ tutar: 65 ₺ açılış ücreti artı 10 × 40 ₺ kilometre ücreti. Bu sayfadaki dört il arasında 10 kilometrede en ucuz tarife Ankara'nınkidir.

İzmir taksi 10 km kaç TL?

İzmir merkezde 10 kilometre yaklaşık 580 ₺ tutar: 40 ₺ açılış ücreti artı 10 × 54 ₺ kilometre ücreti. Çeşme, Ödemiş ve Selçuk gibi ilçelerde ayrı tarife uygulanır.

Taksi 15 km ne kadar yazar?

15 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 791 ₺, Ankara'da 665 ₺, İzmir'de 850 ₺ ve Bartın'da 900 ₺ yazar. Şehir merkezinden çevre ilçelere ya da yakın havalimanı bağlantılarına giden yolculuklar çoğunlukla bu bandın içindedir. Bu mesafeden itibaren trafikte geçen süre faturaya hissedilir biçimde yansır; araç durduğunda taksimetre mesafe yerine zaman üzerinden işlemeye devam eder.

20 km taksi ne yazar?

20 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 1.030 ₺, Ankara'da 865 ₺, İzmir'de 1.120 ₺ ve Bartın'da 1.150 ₺ yazar. 20 kilometre, taksimetreyle gitmek ile önceden sabit fiyata anlaşmak arasındaki farkın anlam kazanmaya başladığı eşiktir. Açılış ücretinin toplam içindeki payı bu mesafede İstanbul, Ankara ve İzmir'de yüzde 10'un altına iner; artık faturayı belirleyen kalem neredeyse tamamen kilometre ücretidir.

30 km taksi ne kadar yazar?

30 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 1.510 ₺, Ankara'da 1.265 ₺, İzmir'de 1.660 ₺ ve Bartın'da 1.650 ₺ yazar. Sıralamanın bu mesafede değiştiğine dikkat edin: açılış ücreti dört il arasında en düşük olan İzmir, 30 kilometrede Ankara'yı 395 ₺ geçerek en pahalı seçeneğe dönüşür. Sebebi basit — İzmir'in kilometre ücreti 54 ₺ ile listenin en yükseğidir ve mesafe uzadıkça bu kalem açılıştaki avantajı fazlasıyla siler.

40 km taksi ne kadar yazar?

40 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 1.989 ₺, Ankara'da 1.665 ₺, İzmir'de 2.200 ₺ ve Bartın'da 2.150 ₺ yazar. Bu mesafe artık şehir içi değil, komşu ilçe veya il yolculuğu sayılır ve pratikte taksimetreyle değil, yola çıkmadan konuşulan sabit fiyatla işler. Sabit fiyat taksimetre tutarından farklı çıkabilir; çünkü sürücü dönüş yolunu boş gelme ihtimaliyle birlikte fiyatlar.

50 km taksi ne kadar yazar?

50 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 2.468 ₺, Ankara'da 2.065 ₺, İzmir'de 2.740 ₺ ve Bartın'da 2.650 ₺ yazar. 50 kilometre ve üzerindeki yolculuklarda taksimetre neredeyse hiç kullanılmaz; tutar telefonda ya da araca binmeden önce sabitlenir. Bu yüzden yukarıdaki rakamları ödeyeceğiniz kesin ücret olarak değil, size verilen sabit teklifin makul olup olmadığını ölçtüğünüz bir referans olarak kullanın.

100 km taksi ne yazar?

100 kilometrelik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 4.864 ₺, Ankara'da 4.065 ₺, İzmir'de 5.440 ₺ ve Bartın'da 5.150 ₺ yazar. 100 kilometre artık şehirlerarası banttır ve taksimetreyle değil, yola çıkmadan anlaşılan sabit fiyatla işler. Bu mesafede açılış ücretinin toplam içindeki payı İstanbul'da yüzde 1,5'in altına iner; yani tutarı neredeyse tamamen kilometre ücreti belirler. Verilen sabit fiyat bu rakamın altında da üstünde de çıkabilir, çünkü sürücü dönüş yolunu boş gelme ihtimaliyle birlikte fiyatlandırır.

Bu mesafelerin hiçbiri sizinkine uymuyorsa kilometre değerini taksi ücreti hesaplama aracımıza girip sonucu saniyeler içinde görebilirsiniz. Kalkış ve varış noktasını biliyor ama aradaki kilometreyi bilmiyorsanız Bartın mesafe hesaplama aracımız mesafeyi, süreyi ve tahmini tutarı birlikte veriyor. 40 km ve üzerindeki güzergâhların nasıl fiyatlandığını ise şehirlerarası taksi sayfamızda ayrıntılı anlattık.

Taksimetre kilometreyi tek bir ülke tarifesiyle değil, bulunduğunuz ilin açılış ve kilometre ücretiyle sayar: toplam, açılış ücretine mesafenin kilometre ücretiyle çarpımı eklenerek bulunur ve sonuç ilin indi-bindi alt sınırının altına inemez. Kalemlerin tek tek ne anlama geldiğini, bekleme ücretinin nasıl işlediğini ve tarifenin kimin kararıyla değiştiğini taksi ücreti nasıl hesaplanır rehberimizde adım adım anlattık.

Mesafe uzadıkça illerin sıralaması değişir: kısa yolculuklarda toplamı açılış ücreti belirlediği için en pahalı il Bartın'dır, 30 kilometreye gelindiğinde kilometre ücreti devraldığı için İzmir öne geçer. En çok sorulan mesafelerin dört ildeki tutarını yukarıdaki sorularda tek tek bulabilirsiniz; listede olmayan bir mesafe için — örneğin 17 ya da 25 kilometre — taksi ücreti hesaplama aracımıza kilometreyi girmeniz yeterli. Rakamlar tek yön içindir; köprü, otoyol ve tünel geçiş bedelleri ücrete ayrıca eklenir, Bartın'da geçerli tarife kalemlerinin tamamı ise güncel fiyat listemizde duruyor.

Taksimetre 1 km'de Ne Kadar Yazar?

Taksimetre 1 kilometrede İstanbul'da 119,86 ₺, Ankara'da 105 ₺, İzmir'de 94 ₺ ve Bartın'da 200 ₺ hesaplar; İstanbul ve Bartın'da alt sınır devreye girdiği için fiilen 230 ₺ ve 300 ₺ ödersiniz.

Tek kilometrelik yolculuklarda ücreti belirleyen kalem kilometre tarifesi değil, kısa mesafe alt sınırıdır: açılış ücreti artı bir kilometrelik ücret toplamı İstanbul ve Bartın'da alt sınırın altında kaldığı için taksimetrenin yazdığı rakam ile kasada ödediğiniz tutar ayrışır. Ankara ve İzmir'de de kısa mesafe uygulaması vardır; bu sayfada o iki il için doğrulanmış bir alt sınır bulunmadığından tabloda ham hesap gösterilmektedir.

Sarı Taksi Km Ne Kadar Yazar?

İstanbul'da sarı ve bordo taksilerde kilometre başına ücret 2026 itibarıyla 47,92 ₺'dir; turkuaz taksilerde 55,10 ₺, siyah lüks segment taksilerde ise 81,46 ₺ uygulanır.

"Sarı taksi" tabiri yalnızca İstanbul için standart segmenti anlatır ve şehirdeki üç renk sınıfının her birinin ayrı açılış ile kilometre tarifesi vardır. Diğer illerde renk bazlı bir ayrım yoktur, tek bir il tarifesi geçerlidir — Ankara'da 40 ₺, İzmir'de 54 ₺, Bartın'da 50 ₺.

Taksi Açılış Ücreti Ne Kadar 2026?

Açılış ücreti 2026 itibarıyla İstanbul'da sarı takside 71,94 ₺, Ankara'da 65 ₺, İzmir'de 40 ₺ ve Bartın'da 150 ₺'dir.

Açılış ücreti, siz daha bir metre gitmeden taksimetrede beliren ilk rakamdır ve toplamın tabanını kurar. Mesafe uzadıkça toplam içindeki payı hızla erir: İstanbul'da 5 kilometrelik bir yolculukta tutarın yaklaşık dörtte birini oluştururken, 50 kilometrede yüzde 3'ün altına iner. Kalemin illere göre nasıl belirlendiğini açılış ücreti rehberimizde ayrıntılı anlattık.

İndi-Bindi Taksi Ne Kadar 2026? (Kısa Mesafe Ücreti)

İndi-bindi — resmî adıyla kısa mesafe ücreti — 2026 itibarıyla İstanbul'da sarı takside 230 ₺, Bartın'da 300 ₺'dir ve taksimetre daha az yazsa bile ödenecek en düşük tutardır.

Alt sınırın varlık sebebi, çok kısa yolculuklarda sürücünün maliyetinin sıfırlanmamasıdır: araç durakta beklerken de yakıt, sigorta ve bakım gideri işlemeye devam eder. Bu yüzden taksimetre 1 kilometrede İstanbul'da 119,86 ₺, Bartın'da 200 ₺ hesaplasa bile ödeyeceğiniz tutar sırasıyla 230 ₺ ve 300 ₺ olur. Alt sınırın hangi kararla belirlendiğini ve illere göre nasıl değiştiğini indi-bindi ücreti rehberimizde anlattık.

Takside Kısa Mesafe Kaç Km?

Kısa mesafe alt sınırı İstanbul'da yaklaşık 3,3 kilometreye, Bartın'da tam 3 kilometreye kadar bağlayıcıdır; bu mesafelerin ötesinde taksimetrenin kendi hesapladığı tutar devreye girer.

Kısa mesafe uygulamasının tarifede "şu kadar kilometre" diye yazan bir karşılığı yoktur; il bir alt tutar belirler ve o tutarın kaç kilometreye denk geldiği açılış ile kilometre ücretinden çıkar. İstanbul'da 230 ₺'lik alt sınır, 71,94 ₺ açılış ve 47,92 ₺ kilometre ücretiyle 3,3 kilometreye; Bartın'da 300 ₺'lik alt sınır, 150 ₺ açılış ve 50 ₺ kilometre ücretiyle tam 3 kilometreye denk gelir. Pratik sonuç şu: 3 kilometrenin altındaki yolculuklarda kilometre hesabı yapmanın anlamı yoktur, doğrudan alt sınırı hesaba katın.

10 Dakikalık Taksi Ücreti Ne Kadar?

10 dakikalık bir taksi yolculuğunun tutarı dakika sayısına değil, o 10 dakikada kaç kilometre gidildiğine bağlıdır: normal şehir içi trafikte bu ortalama 4 kilometre eder ve taksimetre İstanbul'da yaklaşık 264 ₺, Ankara'da 225 ₺, İzmir'de 256 ₺, Bartın'da 350 ₺ yazar. Araç tamamen durduğunda taksimetre mesafe yerine zaman üzerinden işler; bu bekleme tarifesini her il kendi kararıyla ayrı belirler.

Aşağıdaki tabloda 10 dakikanın üç farklı trafik yoğunluğunda kaç kilometreye karşılık geldiğini ve taksimetrenin yaklaşık ne yazacağını görebilirsiniz.

10 dakikada trafik durumu	Kat edilen mesafe	İstanbul (sarı)	Ankara	İzmir	Bartın
Yoğun trafik (~15 km/s)	2,5 km	230 ₺	165 ₺	175 ₺	300 ₺
Normal şehir içi trafik (~25 km/s)	4 km	264 ₺	225 ₺	256 ₺	350 ₺
Akıcı trafik / çevre yolu (~40 km/s)	6,5 km	383 ₺	325 ₺	391 ₺	475 ₺

Tablodaki en düşük satırın İstanbul ve Bartın sütunlarında alt sınıra yapıştığına dikkat edin: yoğun trafikte 10 dakikada ancak 2,5 kilometre gidilebildiği için taksimetre indi-bindi tutarının altında kalır ve ödenen ücret alt sınıra sabitlenir.

Taksimetrenin iki çalışma modu vardır. Araç hareket hâlindeyken cihaz mesafe üzerinden, belirli bir hızın altına düştüğünde ya da tamamen durduğunda ise zaman üzerinden işler — ikincisine bekleme ücreti denir. Bekleme tarifesi ülke genelinde tek bir rakamla belirlenmez; her il kendi UKOME veya belediye meclisi kararıyla ayrı bir bekleme tutarı tanımlar. Dolayısıyla 10 dakikanın büyük bölümü durarak geçtiyse ödeyeceğiniz tutarı yukarıdaki mesafe tablosundan değil, bulunduğunuz ilin bekleme tarifesinden hesaplamak gerekir. Hesaplama aracımızdaki "köprü, otoyol ve bekleme" alanına kendi ilinizin bekleme tutarını girerek sonucu gerçek tarifenizle uyumlu hâle getirebilirsiniz.

Şehirlere Göre Taksi Ücreti Neden Farklı?

Aynı 15 kilometre İstanbul'da 791 ₺, Ankara'da 665 ₺ yazıyor; çünkü tarifeyi her il kendi belediye meclisi ve UKOME kararıyla ayrı belirliyor. Ortak bir ulusal taksi tarifesi yok.

Şehir / segment	Açılış ücreti	Km başına	10 km tutarı
İstanbul (sarı / bordo)	71,94 ₺	47,92 ₺	~551 ₺
İstanbul (turkuaz)	82,73 ₺	55,10 ₺	~634 ₺
İstanbul (siyah / lüks)	122,30 ₺	81,46 ₺	~937 ₺
Ankara	65,00 ₺	40,00 ₺	~465 ₺
İzmir (merkez)	40,00 ₺	54,00 ₺	~580 ₺
Bartın	150,00 ₺	50,00 ₺	~650 ₺

Tabloya dikkatli bakınca ilginç bir şey görülüyor: açılış ücreti yüksek olan il her zaman pahalı değil. İzmir'in açılışı 40 ₺ ile listenin en düşüğü, ama kilometre ücreti 54 ₺ ile en yükseği. Sonuç olarak İzmir kısa mesafede ucuz, uzun mesafede pahalı kalıyor — 30 kilometrede İzmir 1.660 ₺ yazarken Ankara 1.265 ₺'de kalıyor. Bartın'da ise tam tersi bir yapı var: açılış yüksek (150 ₺), kilometre ücreti orta seviyede. Başkentte kısa mesafede devreye giren 200 ₺'lik alt sınırı ve bekleme kalemini de hesaba katmak isterseniz Ankara taksi ücreti hesaplama sayfamızdaki araç bu kalemleri tek tek döküyor.

Bu farkların arkasında illerin maliyet yapıları duruyor. Büyükşehirlerde araç yoğun kullanılıyor, boş dönüş oranı düşük ve günlük yolculuk sayısı yüksek olduğu için kilometre başına düşen sabit maliyet azalıyor. Küçük illerde ise sürücü günde çok daha az yolculuk yapıyor; aracın sigortası, bakımı ve durak giderleri daha az yolculuğa bölündüğü için açılış ücreti göreli olarak yüksek belirleniyor. İstanbul'daki renk bazlı segment ayrımı da (sarı, turkuaz, siyah) araç sınıfına göre ayrı tarife tanımlanmasından geliyor; diğer illerde böyle bir ayrım yok, tek il tarifesi geçerli.

Gece Tarifesi Mesafeye Göre Ücreti Nasıl Etkiler?

Gece tarifesi uygulayan illerde 00:00 – 06:00 arasında açılış ve kilometre ücreti yaklaşık %50 artar; İstanbul, Ankara, İzmir ve Bartın'da ise gece ile gündüz arasında fark yoktur.

Yani yukarıdaki tabloyu bu dört il için saat kaç olursa olsun aynı şekilde okuyabilirsiniz. Gece tarifesi hâlâ yürürlükte olan illerde — Antalya ve bazı Anadolu illeri bu gruba giriyor — tablodaki tutarları yaklaşık 1,5 ile çarpmak gerekiyor. Örneğin gündüz 900 ₺ yazan 15 kilometrelik bir yolculuk, gece tarifesi olan bir ilde 1.350 ₺ civarına çıkıyor. Mesafe uzadıkça aradaki makas da açılıyor: 50 kilometrede fark bin liranın üzerine rahatça çıkabiliyor.

Gece yolculuğu yapacaksanız pratik kontrol şu: araca bindiğinizde taksimetrede "T2" ya da benzeri bir gösterge yanıyorsa gece tarifesi devrede demektir. Hangi illerin gece tarifesi uyguladığını ve saat aralıklarının nasıl işlediğini gece tarifesi rehberimizde ayrıntılı anlattık. Havalimanı transferi gibi gece saatlerine denk gelen uzun yolculuklarda taksimetre yerine önceden anlaşılan sabit fiyat tercih edilmesinin nedeni de büyük ölçüde bu belirsizliği ortadan kaldırmak.

Taksi Ücretlerine Zam Geldi mi?

Bu sayfadaki tutarlar 27 Ağustos 2026 itibarıyla yürürlükte olan 2026 tarifelerine dayanır. Taksi tarifeleri sabit değildir; her il kendi UKOME veya belediye meclisi kararıyla yıl içinde birden fazla kez güncelleyebilir.

Yolculuk öncesi kesin tutarı öğrenmek isterseniz bulunduğunuz ilin resmî duyurusunu ya da araçtaki tarife etiketini kontrol edin. Bartın'da geçerli tarife kalemlerinin tamamı güncel fiyat listemizde duruyor.

Bartın'da yapacağınız bir yolculuğun taksimetrede yaklaşık ne yazacağını önceden öğrenmek isterseniz tarife hesaplama aracımızı kullanabilir ya da güzergâhınızı söyleyip tahmini tutarı telefonda sorabilirsiniz: 0532 381 8398.

Yayımlanma: 5 Ağustos 2026. Son güncelleme: 12 Ekim 2026. Tarifeler 27 Ağustos 2026 itibarıyla geçerlidir. Tablodaki tutarlar ilgili illerin 2026 yılında yürürlükte olan taksimetre tarifelerine göre hesaplanmış tahmini değerlerdir; köprü, otoyol ve tünel geçiş bedellerini içermez. Tarifeler UKOME ve belediye meclisi kararlarıyla yıl içinde güncellenebilir — güncel rakamı bulunduğunuz ilin resmî duyurularından teyit edin.