Km Taksi Ne Kadar Yazar? Mesafeye Göre Ücret Tablosu

15 km'lik bir taksi yolculuğunda taksimetre 2026 tarifeleriyle İstanbul'da yaklaşık 791 ₺, Ankara'da 665 ₺, İzmir'de 850 ₺ ve Bartın'da 900 ₺ yazar. Aynı mesafenin şehirden şehre bu kadar farklı tutması, tek bir ülke tarifesi olmamasından kaynaklanıyor: her il kendi açılış ücretini ve kilometre ücretini ayrı belirliyor. Dolayısıyla "10 km taksi kaç para yazar" sorusunun tek bir cevabı yok — cevap, hangi ildeyseniz o ilin tarifesinde saklı.

Aşağıda önce en çok sorulan mesafeleri tek tek yanıtlıyoruz, ardından 2 km'den 100 km'ye kadar bütün mesafeleri tek tabloda topluyoruz. Tutarlar taksimetrenin yazacağı tahmini rakamlardır; trafikte geçen bekleme süresi, köprü ve otoyol geçişleri bu rakamın üzerine ayrıca eklenir. Bütün hesaplamalar 27 Ağustos 2026 itibarıyla yürürlükte olan 2026 tarifelerine dayanır.

Mesafeye Göre Taksi Ücreti: Sık Sorulan Kilometreler

Her başlık altındaki ilk cümle sorunun doğrudan cevabıdır; devamındaki not ise o mesafeye özgü, hesabı etkileyen ayrıntıyı anlatır.

Bu mesafelerin hiçbiri sizinkine uymuyorsa kilometre değerini taksi ücreti hesaplama aracımıza girip sonucu saniyeler içinde görebilirsiniz. Kalkış ve varış noktasını biliyor ama aradaki kilometreyi bilmiyorsanız Bartın mesafe hesaplama aracımız mesafeyi, süreyi ve tahmini tutarı birlikte veriyor. 40 km ve üzerindeki güzergâhların nasıl fiyatlandığını ise şehirlerarası taksi sayfamızda ayrıntılı anlattık.

Kilometreye Göre Taksi Ücreti Nasıl Hesaplanır?

Taksi ücreti, açılış ücretine gidilen kilometre sayısının kilometre ücretiyle çarpımı eklenerek bulunur; çıkan sonuç ilin indi-bindi ücretinin altında kalamaz. Formül her ilde aynı, değişen tek şey formüle giren rakamlar.

Formülün üç bileşeni var. Açılış ücreti, siz daha bir metre gitmeden taksimetrede beliren ilk rakamdır ve toplamın tabanını kurar. Kilometre ücreti, gidilen her kilometre için üzerine eklenen tutardır; mesafe uzadıkça faturayı asıl şişiren kalem budur. İndi-bindi ise bir alt sınırdır: taksimetre daha az yazsa bile ödenecek tutar bu rakamın altına inmez, çünkü sürücünün durakta bekleme ve yakıt maliyeti çok kısa mesafede bile devam eder.

Somutlaştıralım. Bartın'da açılış 150 ₺, kilometre başı 50 ₺. 15 kilometrelik bir yolculukta hesap şöyle işler: 150 + (15 × 50) = 900 ₺. Aynı hesabı İstanbul'un sarı taksi tarifesiyle yaptığınızda 71,94 + (15 × 47,92) = 790,74 ₺ çıkıyor. Fark, açılış ücretlerinin farkından geliyor — kilometre ücretleri neredeyse aynı. Bu mantığı adım adım anlattığımız taksimetre rehberimizde bekleme ücreti ve şehirlerarası sabit fiyat gibi ayrıntılar da var.

Mesafeye Göre Taksi Ücreti Tablosu (2026)

Aşağıdaki tabloda 2 km'den 100 km'ye kadar her mesafe için dört ilin 2026 tarifesiyle hesaplanmış tahmini taksimetre tutarını bulabilirsiniz. Kendi ilinizin tarifesini biliyorsanız aynı mantıkla satırları kolayca uyarlayabilirsiniz.

Tablodaki tutarlar tek yön içindir ve köprü, otoyol ile tünel geçiş bedellerini içermez; güzergâhınız paralı bir geçişten geçiyorsa o bedel ücrete ayrıca eklenir. Bartın'da geçerli tarife kalemlerinin tamamı ve sık kullanılan güzergâhların tahmini tutarları ise güncel fiyat listemizde duruyor.

Takside Kısa Mesafe Ücreti Ne Kadar? (İndi-Bindi 2026)

Kısa mesafe ücreti — halk arasındaki adıyla indi-bindi — taksimetre daha az yazsa bile ödenecek en düşük tutardır ve 2026 itibarıyla İstanbul'da sarı takside 230 ₺, Bartın'da 300 ₺'dir. Alt sınır İstanbul'da yaklaşık 3,3 kilometreye, Bartın'da tam 3 kilometreye kadar bağlayıcıdır; bu mesafelerin ötesinde taksimetrenin kendi tutarı devreye girer.

Alt sınırın varlık sebebi, çok kısa yolculuklarda sürücünün maliyetinin sıfırlanmamasıdır: araç durakta beklerken de yakıt, sigorta ve bakım gideri işlemeye devam eder. Bu yüzden taksimetre 1 kilometrede İstanbul'da 119,86 ₺, Bartın'da 200 ₺ hesaplasa bile ödeyeceğiniz tutar sırasıyla 230 ₺ ve 300 ₺ olur.

Pratik sonuç şu: 3 kilometrenin altındaki yolculuklarda kilometre hesabı yapmanın anlamı yoktur, doğrudan alt sınırı hesaba katın. Alt sınırın hangi kararla belirlendiğini ve illere göre nasıl değiştiğini indi-bindi ücreti rehberimizde ayrıntılı anlattık.

10 Dakikalık Taksi Ücreti Ne Kadar?

10 dakikalık bir taksi yolculuğunun tutarı dakika sayısına değil, o 10 dakikada kaç kilometre gidildiğine bağlıdır: normal şehir içi trafikte bu ortalama 4 kilometre eder ve taksimetre İstanbul'da yaklaşık 264 ₺, Ankara'da 225 ₺, İzmir'de 256 ₺, Bartın'da 350 ₺ yazar. Araç tamamen durduğunda taksimetre mesafe yerine zaman üzerinden işler; bu bekleme tarifesini her il kendi kararıyla ayrı belirler.

Aşağıdaki tabloda 10 dakikanın üç farklı trafik yoğunluğunda kaç kilometreye karşılık geldiğini ve taksimetrenin yaklaşık ne yazacağını görebilirsiniz.

Tablodaki en düşük satırın İstanbul ve Bartın sütunlarında alt sınıra yapıştığına dikkat edin: yoğun trafikte 10 dakikada ancak 2,5 kilometre gidilebildiği için taksimetre indi-bindi tutarının altında kalır ve ödenen ücret alt sınıra sabitlenir.

Taksimetrenin iki çalışma modu vardır. Araç hareket hâlindeyken cihaz mesafe üzerinden, belirli bir hızın altına düştüğünde ya da tamamen durduğunda ise zaman üzerinden işler — ikincisine bekleme ücreti denir. Bekleme tarifesi ülke genelinde tek bir rakamla belirlenmez; her il kendi UKOME veya belediye meclisi kararıyla ayrı bir bekleme tutarı tanımlar. Dolayısıyla 10 dakikanın büyük bölümü durarak geçtiyse ödeyeceğiniz tutarı yukarıdaki mesafe tablosundan değil, bulunduğunuz ilin bekleme tarifesinden hesaplamak gerekir. Hesaplama aracımızdaki "köprü, otoyol ve bekleme" alanına kendi ilinizin bekleme tutarını girerek sonucu gerçek tarifenizle uyumlu hâle getirebilirsiniz.

Şehirlere Göre Taksi Ücreti Neden Farklı?

Aynı 15 kilometre İstanbul'da 791 ₺, Ankara'da 665 ₺ yazıyor; çünkü tarifeyi her il kendi belediye meclisi ve UKOME kararıyla ayrı belirliyor. Ortak bir ulusal taksi tarifesi yok.

Tabloya dikkatli bakınca ilginç bir şey görülüyor: açılış ücreti yüksek olan il her zaman pahalı değil. İzmir'in açılışı 40 ₺ ile listenin en düşüğü, ama kilometre ücreti 54 ₺ ile en yükseği. Sonuç olarak İzmir kısa mesafede ucuz, uzun mesafede pahalı kalıyor — 30 kilometrede İzmir 1.660 ₺ yazarken Ankara 1.265 ₺'de kalıyor. Bartın'da ise tam tersi bir yapı var: açılış yüksek (150 ₺), kilometre ücreti orta seviyede. Başkentte kısa mesafede devreye giren 200 ₺'lik alt sınırı ve bekleme kalemini de hesaba katmak isterseniz Ankara taksi ücreti hesaplama sayfamızdaki araç bu kalemleri tek tek döküyor.

Bu farkların arkasında illerin maliyet yapıları duruyor. Büyükşehirlerde araç yoğun kullanılıyor, boş dönüş oranı düşük ve günlük yolculuk sayısı yüksek olduğu için kilometre başına düşen sabit maliyet azalıyor. Küçük illerde ise sürücü günde çok daha az yolculuk yapıyor; aracın sigortası, bakımı ve durak giderleri daha az yolculuğa bölündüğü için açılış ücreti göreli olarak yüksek belirleniyor. İstanbul'daki renk bazlı segment ayrımı da (sarı, turkuaz, siyah) araç sınıfına göre ayrı tarife tanımlanmasından geliyor; diğer illerde böyle bir ayrım yok, tek il tarifesi geçerli.

Gece Tarifesi Mesafeye Göre Ücreti Nasıl Etkiler?

Gece tarifesi uygulayan illerde 00:00 – 06:00 arasında açılış ve kilometre ücreti yaklaşık %50 artar; İstanbul, Ankara, İzmir ve Bartın'da ise gece ile gündüz arasında fark yoktur.

Yani yukarıdaki tabloyu bu dört il için saat kaç olursa olsun aynı şekilde okuyabilirsiniz. Gece tarifesi hâlâ yürürlükte olan illerde — Antalya ve bazı Anadolu illeri bu gruba giriyor — tablodaki tutarları yaklaşık 1,5 ile çarpmak gerekiyor. Örneğin gündüz 900 ₺ yazan 15 kilometrelik bir yolculuk, gece tarifesi olan bir ilde 1.350 ₺ civarına çıkıyor. Mesafe uzadıkça aradaki makas da açılıyor: 50 kilometrede fark bin liranın üzerine rahatça çıkabiliyor.

Gece yolculuğu yapacaksanız pratik kontrol şu: araca bindiğinizde taksimetrede "T2" ya da benzeri bir gösterge yanıyorsa gece tarifesi devrede demektir. Hangi illerin gece tarifesi uyguladığını ve saat aralıklarının nasıl işlediğini gece tarifesi rehberimizde ayrıntılı anlattık. Havalimanı transferi gibi gece saatlerine denk gelen uzun yolculuklarda taksimetre yerine önceden anlaşılan sabit fiyat tercih edilmesinin nedeni de büyük ölçüde bu belirsizliği ortadan kaldırmak.

Sıkça Sorulan Sorular

Bartın'da yapacağınız bir yolculuğun taksimetrede yaklaşık ne yazacağını önceden öğrenmek isterseniz tarife hesaplama aracımızı kullanabilir ya da güzergâhınızı söyleyip tahmini tutarı telefonda sorabilirsiniz: 0532 381 8398.

Yayımlanma: 5 Ağustos 2026. Son güncelleme: 27 Ağustos 2026. Tablodaki tutarlar ilgili illerin 2026 yılında yürürlükte olan taksimetre tarifelerine göre hesaplanmış tahmini değerlerdir; köprü, otoyol ve tünel geçiş bedellerini içermez. Tarifeler UKOME ve belediye meclisi kararlarıyla yıl içinde güncellenebilir — güncel rakamı bulunduğunuz ilin resmî duyurularından teyit edin.